همه چیز درباره برند Zotye
برند Zotye یا شرکت Zotye Auto در سال ۲۰۰۵ توسط گروه Zotye Holding در استان ژجیانگ (Yongkang) تأسیس شد. در ابتدا تأمین‌کننده قطعات خودرویی بود و سپس با هدف پاسخ‌گویی به رشد بازار خودرو در چین، تولید خودروهای کامل را آغاز کرد.
در سال‌های ابتدایی، Zotye تمرکز خود را بر خودروهای کوچک و خودروهای اقتصادی گذاشت. اولین مدل آنها Zotye Nomad (یا RX6400) بود که شباهت مستقیمی به Daihatsu Terios داشت.
سپس با گسترش، مدل‌هایی مانند M300 (بازطراحی Fiat Multipla)، 2008/5008 (فیس‌لیفت SUV کوچک) و برندی مستقل به نام Traum با تمرکز بر مشتریان جوان معرفی کرد.
Zotye از ابتدای تأسیس، به صادرات توجه داشت و نمایندگی‌هایی در بیش از ۱۰ کشور تأسیس کرد. تا سال ۲۰۱۸، در لیست ۵۰۰ شرکت برتر چین قرار گرفت. این برند همچنین در واردات به بازار ایران با نام آریو یا SAIPA Ario شناخته می‌شود.
در سال ۲۰۲۱، شرکت به دلیل مسائل مالی وارد انحلال و ورشکستگی شد. البته در دسامبر ۲۰۲۲، گزارش‌هایی مبنی بر ازسرگیری تولید آن منتشر شد. در سال ۲۰۲۴، اطلاعیه‌هایی در زمینه توسعه بازار در روسیه و الجزایر اعلام شد.
معرفی مدل آریو Zotye Z300
مدل Zotye Z300 یا Z360، یک سدان جمع‌وجور (subcompact) است که بین سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۷ تولید شد. این خودرو در ایران با نام SAIPA Ario عرضه شد.
مشخصات فنی آریو
موتورهای ۱.۵ لیتری (4A91) یا ۱.۶ لیتری (4A92)، با گیربکس دستی یا اتوماتیک ۵ سرعته.
قدرت ۱۱۲ تا ۱۲۰ اسببخار و گشتاور حدود ۱۴۳ نیوتن‌متر.
ابعاد: طول ~4565 mm، عرض ~1766 mm، ارتفاع ~1486 mm، فاصله بین محور ~2700 mm.
حجم صندوق: 457 لیتر، مصرف سوخت تقریباً 6.7 لیتر در 100 km، سرعت‌گیری تا ~172 km/h.
طراحی ظاهری آریو
بسیاری طراحی این خودرو را تحت تأثیر Toyota Allion می‌دانند و آن را کپی طراحی می‌خوانند. در سال ۲۰۱۴، یک فیس‌لیفت با تغییر جلوپنجره و چراغ‌ها صورت گرفت و نام خودرو به Z360 تغییر کرد.
عرضه در بازار
Zotye Z300 در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۱۲ رونمایی شد و بلافاصله وارد بازار چین شد، با قیمت حدود ۶۳ تا ۷۰ هزار یوآن.
در ایران، این خودرو با نام Ario توسط سایپا عرضه شد و دارای نسخه‌های موتور ۱.۵ یا ۱.۶ و تریم‌های مختلف مانند Elegant و TM بود.
Zotye خیلی زود صادرات به آسیا، خاورمیانه و آمریکای جنوبی را آغاز کرد. حضورش در ایران با همکاری سایپا و عرضه‌ی مدل آریو به اوج رسید. با این حال، مشکلات مالی و رقابتی شدید در صنعت خودروسازی چین باعث شد این شرکت در سال ۲۰۲۱ ورشکسته شود، هرچند در سال ۲۰۲۲ دوباره اعلام بازگشت کرد.
هرچند Zotye دیگر مانند دهه ۲۰۱۰ برند پررونقی نیست، اما هنوز تلاش می‌کند در برخی بازارها مثل روسیه و شمال آفریقا احیا شود.
مزایا و نقاط ضعف آریو
مزایا: قیمت پایین‌تر از رقبای وارداتی، فضای جادار، استهلاک نسبتاً کم، قطعات مشترک با میتسوبیشی (در بخش موتور).
نقاط ضعف: کیفیت مونتاژ پایین‌تر نسبت به برندهای معتبر، ایمنی متوسط در استانداردهای جهانی، ضعف در خدمات پس از فروش در ایران به دلیل قطع همکاری Zotye.
جمع‌بندی نهایی
Zotye Auto نمادی از استراتژی رشد سریع با کپی‌برداری در صنعت خودرو چین بود. این شرکت توانست طی کمتر از یک دهه، از یک قطعه‌ساز به یک خودروساز جهانی برسد.
با وجود قیمت اقتصادی و تنوع محصول، به دلیل فقدان نوآوری چشمگیر و مشکلات مالی، در سال ۲۰۲۱ ورشکست شد.
خودروی Z300 / آریو یکی از شناخته‌شده‌ترین محصولات آن در بازار جهانی و ایران بود که توانست با طراحی آشنا (شبیه تویوتا)، مصرف سوخت مناسب و قیمت قابل‌قبول، جایگاه کوتاه‌مدتی در بازار ایران پیدا کند.
در نهایت، آریو و برند Zotye بیش از آنکه به‌عنوان نمادی از کیفیت بالا شناخته شوند، به‌عنوان نمادی از فرصت‌طلبی در بازار خودروهای اقتصادی و حضور گذرای چینی‌ها در ایران در ذهن‌ها مانده‌اند.
